“中国青年五四奖章”是共青团中央、全国青联授予中国优秀青年的最高荣誉，旨在树立政治进步、品德优秀、贡献突出的青年典型，反映当代青年的精神品格和价值追求。今年，又一批青年科研人员、团体获得“中国青年五四奖章”。
为展示中国青年科学家优秀创投精神面貌，鼓励青年科技工作者做科学家精神的传承者，创新立业的先锋队，科技经济深度融合的践行者，构建人类命运共同体的筑路人，《中国科技信息》杂志继续延续“青年科学家”栏目品牌，对话获得本届“中国青年五四奖章”的个人与团体，展示他们的科研历程及成果，探讨青年人心中“科学精神”的深刻含义。
一辆汽车大概有2万个左右的零部件，其中大部分的零部件都需要非常尖端的制造工艺，需要使用到精度极高的机床，超耐久性的材料，对相关技术的掌握，成为了一个国家汽车制造业的关键。对于我国这样一个人口大国来说，想要拥有能够“出圈”的自主品牌汽车，“尖端制造工艺与技术”是关键，在过去数十年的时间里，这是中国汽车绕不开的一个课题。
经过多年的钻研和探索，中国汽车产业从“以市场换技术”，到如今多个自主汽车品牌跻身全球汽车行业百强之列，走出了一条从追赶到引领的逆袭之路。可以说，在研发领域，民族品牌已经具备了和海外品牌在同一场地进行“比赛”的能力。也正因如此，在商业领域我国汽车自主品牌发展势头强劲，品质也受到了消费者的肯定。工信部数据显示，年中国品牌乘用车销量为.3万辆，同比上升23.15%。
这些进步靠的不仅是国家政策层面的重视和支持，还需要企业科研人员的努力，青年们为掌握更先进、更优秀的尖端技术，将自己的青春与梦想注入到研发工作中，为中国自主品牌汽车的发展提供“加速度”。
在中国第一汽车集团有限公司，杨永修就是这些青年科研人员当中的一员。
年5月3日，第26届中国青年五四奖章获奖名单正式“放榜”，杨永修的名字跃然纸上。这也意味着，以他为代表的一众青年终于有机会被大众所认识，中国自主品牌汽车将受到更广泛的